マナー・ルール スノーシーズン到来！シーズン始めにオープンするスキー場を滑るときに気にしたい5つのこと
2019ｰ2020年のスノーシーズンが遂にやってきました！2020-2021シーズン開幕です！遂に、2021-2022シーズンが始まりましたね。すでにオープンしたスキー場があります。待ちに待った方は、すでに滑りに行かれている方もいることでし...
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マナー・ルール 
カービング ベーシックカーブロングの動き方総集編！立ち上がり抜重と沈み込み荷重の一連の動き
今回は、私が考える一つのベーシックカーブロングの動き方をまとめます。今回の方法が全てではありませんが、「谷回り」「沈み込み荷重による板のカーブ」「立ち上がり抜重」を比較的体感しやすい方法にてお伝えします。ベーシックカーブロングの沈み込み荷重...
カービング ベーシックカーブの立ち上がり抜重！新定義は「加重」で足場を作る？
今回は、ベーシックカーブの立ち上がり抜重に焦点を当てていきます。実は、昨シーズンのJSBAのインストラクターの講習会でもある、年次講習にてベーシックの運動に関して新定義が出ました。正確には新定義というよりも、再認識のような印象です。今後、ま...
カービング なぜベーシックカーブの沈み込み荷重で板がたわむ！？どのように力が加わるかを理解しよう
今回はJSBA（日本スノーボード協会）が定義づけている3つの基本運動の内の一つ「荷重」に焦点を当てていきます。そして、その中でもベーシックカーブの沈み込み荷重に注目していきます。みなさんは、ベーシックカーブの沈み込み荷重で、なぜ板がたわむの...
カービング カービングターンで適切に動く！動作の「始動」「完了」のタイミングの考え方
皆さんは、「動作」を考えるときにどのようなタイミングで動こうと考えていますか？私自身、今現在この「タイミング」についてかなり深く考えています。そのため、ちょっと難しい内容になるかと思いますが、自分自身に当てはめて「どのようなタイミングで動作...
カービング 【谷回り・山回り/ターン前半・中盤・後半/時間】ターンを構造化して質の良い練習に
皆さんは、ターンの練習をするときに漠然と練習していることはないでしょうか。私自身、ターンを構造化する前までは、ただやみくもに滑ってターンの練習をしていたことがあります。今となっては、「もったいないことをしていたなぁ」と思っています。もし、質...
カービング 【トゥサイドターンの内倒の直し方】内倒を回避するターンテクニック
サマーゲレンデのカービングターントレーニング企画の第9回目を始めます。以前の記事で、トゥサイドターンで内倒する原因と解消するためのポイントを書きました。内倒で悩んでいる方がいましたら、ぜひ以前の記事から読んでいただきたく思います。そして、今...
カービング トゥサイドターンの内倒の原因とは？解消するための6つのポイント
サマーゲレンデのカービングターントレーニング企画の第8回を始めます。前回は、ヒールサイドターンに注目していきました。お尻を着けるほどのターンとなると、様々な体の使い方を組み合わせることがキーポイントとなります。前回はヒールサイドターンでした...
カービング お尻を着けるヒールサイドターン！体軸の移動を「3D」に考えるのがコツ
今回は、サマーゲレンデトレーニングの中でもかなり高度な練習法をお伝えしていきます。ということで、第7回目の内容を発表します。前回の記事「角付けの効果」にあわせて、「より板を立たせる方法」をお伝えしていきます。そして、今回は「ヒールサイドター...
カービング カービングターンの「踏む」とは？「角付け」と「踏む」を同時にすることができる？
本日で、サマーゲレンデのカービングターントレーニングの第6回目となります。この企画は、最初の第一弾から始まっており、繋がっています。今回は特に前回の記事と深く繋がっている内容となっています。そして、今回もサマーシーズンに限らず、ウインターシ...